3吋ブログ

オルニチンとかセサミンとか飲んだ方がいいのかなあ…

カモノハシ進化論 

トミカ リーフ
トミカ 日産リーフ 1/63


今回はところざわクラシックカーフェスティバルのレポートをお休みし、トミカのリーフをご紹介。
カモノハシ顔の先代も好きだったけど、前記事にも書いた通り、トミカは1/68の残念スケール。
そしてそれから6年が経過し、新型リーフはめでたく1/63での登場と相成ったのねん。

より一般的でスタイリッシュになった新型リーフをトミカはどう仕上げてきたんでしょ?
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[ 2017/10/25 09:00 ] トミカ | TB(0) | CM(0)

新しき葉 

さてさて、昨日入手したトミカの日産リーフを軽くご紹介。
先代は1/68スケールが惜しかったけど、新型リーフは1/63とトミカらしさ復活ちゃんよ。

最近のトミカはどれも結構力が入ってるけど、リーフだって例外じゃないんだわさ
トミカ リーフ
トミカ リーフ
トミカ 日産リーフ 1/63

なんたって、ライトがクリアーパーツという久々にして大きなポイントがあるんだもん。
しかも初回特別仕様はまさかの左ハンドルときたもんだ。

トミカ リーフ
トミカ リーフ
NV200といい、初回特別仕様が日産車だと国内/海外向けで作り分けるのが今後のデフォ?
[ 2017/10/22 09:00 ] トミカ | TB(0) | CM(0)

REGULARなG4 

トミカ インプレッサ
トミカ インプレッサ 1/63


前回に引き続き、トミカのインプレッサをご紹介。でもって、今回はレギュラー品のG4。

初回特別仕様のSPORTも普通の車だけど、G4はそれに輪をかけた普通のセダンときたもんだ。
とくれば、セダン好きの管理人がこれを見逃すはずがない!
てなわけで、最近では珍しく発売当日にレギュラー品も買っちゃったわ。
[ 2017/08/25 09:00 ] トミカ | TB(0) | CM(0)

SPECIALなSPORT 

トミカ インプレッサ
トミカ インプレッサ 1/63 (初回特別仕様)


今回は先週末発売されたトミカの新製品・インプレッサをご紹介。
同じ品番だし、一緒に紹介した方がいいんだろうけど、そこはネタ切れ&夏バテの3吋ブログ。
まずは初回特別仕様のSPORTから取り上げることに。

[ 2017/08/24 09:00 ] トミカ | TB(0) | CM(0)

真の特別仕様 

トミカ インプレッサ


昨日、今月のトミカの新製品・インプレッサを入手したので早速ご紹介。
これまでにもレギュラー品と初回特別仕様で多少違うことはあったけど、今回はご覧の通り
トミカ インプレッサ
トミカ インプレッサ
トミカ インプレッサ(初回特別仕様) 1/63
トミカ インプレッサ
トミカ インプレッサ
トミカ インプレッサ(レギュラー版) 1/63

初回特別仕様が5ドアHBのSPORT、通常品は4ドアセダンのG4という金型違いときたもんだ。
セダンファンとしては普通のセダンがラインナップするのは実に嬉しいじゃ、あ~りませんか。
反面、これだけ違うなら、SPORTも別品番でレギュラーにしてよかったんじゃないかしらん。

トミカ インプレッサ
トミカ インプレッサ
トミカ インプレッサ
トミカ インプレッサ
たぶん後々バリ展するとは思うんだけど、勿体ないと思うのよねん。
[ 2017/08/20 09:00 ] トミカ | TB(0) | CM(0)