3吋ブログ

オルニチンとかセサミンとか飲んだ方がいいのかなあ…

ハイソの影 

2014年11月5日 一部改編
レパードTR-X


TLVNのマークⅡグランデに端を発したプチハイソカー祭(特集改め)をまだ続けてみたい。

ここ3回ハイソカーの元祖・初代ソアラを取り上げたが、となると初代レパードは外せない。
ソアラに先んじること4カ月、日産の高級スペシャリティーカーとして登場した初代レパード。
もっとも、勝負はソアラの圧勝というのは以前も書いたし、クルマ好きには有名なはず。
でもスタイルだけなら、保守的なソアラよりレパードの方が未来的でイイ!特に4ドアは最高!

で、初代レパードのミニカーといえば、当時物はダイヤペットの4ドアHTくらい。
30年以上も前のモデルながら、初代レパードのミニカーとしてはいまだ決定版に君臨する。
近年の製品だと、ハイストーリーはよさげだが、ところどころ詰めが甘く見えるような。
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実は欲しかったんだけど、お値段がちょっと… あと、4ドアだったらなあ…

で、一番手に入れやすいTLVNのレパード4ドアだけど、心を鬼にして敢えて言わせてもらう。
これは駄作も駄作、個人的にはTLVN中ワースト1!
TLVN レパードTR-X
レパードTR-X
A/Cピラーが立ち過ぎてキャビンの形状は似てないわ、ルーフは厚いわで、カッコよくない!
TLVN レパードTR-X
TLVN レパードTR-X
フロントマスクもバランスがおかしいし、ロワーボディやリアももっさりしてて、カッコよくない!
最初期の製品だから仕方ないと思うかもしれんが、ルーチェ/コスモは別に違和感ないし

西部警察シリーズで1/6スズキカタナを出すくらいなら、新金型で再リリースしてくれよ!
本編にも何度か登場してるし、EDのパトカー大名行列にも並んでるんだからさぁ…
西部警察パートⅢ
と、4ドア派の管理人はレパード4ドアの新規リリースを本心から願うばかり。
ま、ミニカーとしての出来は悪くないんだけど…

さて、ようやく本題。今回は初代レパードのプラモデルをご紹介。どのメーカーかというと…
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[ 2014/11/01 21:45 ] プラモデル | TB(0) | CM(0)